При растяжении возникает удлинение стержня – разница между длиной стержня до и после погрузки. Эта величина еще называется абсолютной деформацией.
$\Delta l = l-l_0$
Как показывают опыты, удлинение зависят от значения продольной силы, от площади сечения и от длины стержня.
При этом отмечено, что при увеличении силы или длины стержня удлинения увеличивается пропорционально.
При изменении площади удлинения, наоборот, обратно пропорционально площади сечения. Есть
$\Delta l = \frac{N l}{E A}$,
где Е - определенный коэффициент пропорциональности.
Записав по другому, получим
$\frac{N}{A} = \frac{\Delta l}{l} E$
Введем следующее понятие.
Относительная деформация (относительное удлинение) – отношение удлинения к начальной длине стержня.
$\epsilon=\frac{\Delta l}{l}$
Тогда, учтя что N/A = $\sigma$, получим зависимость между напряжениями и относительными деформациями
- закон Гука.
Закон Гука - утверждение, согласно которому деформация, возникающая в материале, пропорциональна напряжений. Открытый закон в 1660 году английским ученым Робертом Гуком.
Величина E называется модуль упругости (модуль Юнга). Это величина, характеризующая свойства материала сопротивляться растяжению или сжатию. Назван в честь английского физика XIX века Томаса Юнга.
Модуль упругости численно равен напряжению, которые могли бы возникнуть при единичных относительных деформациях (при $\epsilon$ = 1).